Inicio 360 Grados Í�ndice El BMW X1 recibe luz verde para su producción

El BMW X1 recibe luz verde para su producción

Será fabricado en la planta alemana de Leipzig en el 2009. En octubre será develado en forma de concept car en el Salón del Automóvil de Paris. Por Roberto Pérez S. BMW ha aprobado la producción de su nuevo Crossover compacto X1, el cual será fabricado exclusivamente en la planta alemana de Leipzig, informó Frank-Peter Arndt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG a cargo de la producción. Pese a que la firma de Baviera no dio a conocer la fecha exacta en que este nuevo Crossover compacto entrará en producción ni la fecha exacta en la que estará disponible para su venta, la revista alemana Autobild y el Automotive News señalan que la producción del nuevo BMW X1 comenzará en el 2009, mientras que su comercialización iniciará en el cuarto trimestre de ese mismo año. Asimismo, dichas publicaciones apuntan que BMW develará este nuevo modelo en forma de prototipo el próximo mes de octubre, en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Paris, el cual nos anticipará como será el futuro todoterreno compacto de la marca. El modelo definitivo será develado en el Autoshow de Ginebra en el mes de marzo, para iniciar su venta a nivel mundial en septiembre/octubre del 2009. Este pequeño Crossover, cuyo objetivo comercial apunta directamente al Honda CR-V, Toyota RAV4 y Chevrolet Captiva, entre otros-, tendrá un tamaño cercano a los 4,3 metros de largo, estará desarrollado sobre la plataforma de la Serie 1, con el que compartirá diversos elementos mecánicos. El nuevo BMW X1 se ubicará por debajo del X3, y según señaló una fuente anónima a Automotive News, usará los dos motores a gasolina y los dos motores diesel más potentes de la Serie 1, mientras que el sistema de tracción permanente a las 4 ruedas será heredado del X3. Por todo ello, BMW ha invertido cerca de 100 millones de euros en esta planta de Leipzig con la intención de adecuarla para que albergue la producción del X1. La mayor parte de la inversión ha sido destinada a una nueva línea de pintura, que debería comenzar a funcionar el próximo año, en 2009 y que emplearía a 150 nuevos trabajadores. Con esta última inversión, son ya 1.200 los millones que ha invertido BMW en esta planta de Leipzing desde 2001. En la factoría alemana, que da empleo a cerca de 5.000 personas, la firma bávara fabrica el Serie 3, con las carrocerías de tres y cinco puertas, así como el Serie 1 cabrio y coupé. En total, Leipzing tiene una cadencia de 700 vehículos al día. Desde marzo de 2005, la compañía ha fabricado 400.000 vehículos en esta factoría.

 

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